Mittaviiva Oy kouluttaa Hartelan työnjohtajia HACA-koulutuksessa. Koulutus kestää 2 lähipäivää ja järjestämiskertoja on 5. Koulutuksen aikana syvennytään mm. turvallisuuteen, aikataulusuunnitteluun, kustannusten johtamiseen, rakentamisen laatuun sekä tietomallintamiseen. Koulutus on Hartelalta vahva satsaus työmaajohdon osaamisen kehittämiseen. Koulutuksessa panostetaan myös työnjohdon henkiseen ja fyysiseen hyvinvointiin Peili-käyttäytymisprofiilin ja First Beat -mittausten kautta. Kurssin tavoitteena on myös tutustuttaa eripuolilla Suomea toimivia työnjohtajia toisiinsa. Kurssilla persoonat tulevat tutuiksi ja jokainen oppii toisiltaan. Kurssille osallistuu lisäksi Hartelan työpäälliköitä ja johtajia, joilloin organisaatio tulee tutuksi monella tasolla. Koulutettavien kommentteja koulutuksestamme "Saatiin aikaan hyvä keskustelu; saatiin uusia näkökulmia ja ajatuksia. "Kouluttajat olivat perehtyneet asiaan ja saivat aktivoitua porukan. Click here to edit. "Mielenkiintoiset päivät, ajankohtaiset näkökulmat, asioiden läpikäynti kokemuksien ja tarinoiden kautta. "Hyvä ja mielenkiintoinen kokonaisuus ja hyvin toteutettu eka jakso, tosi hienot puitteet (majoitus, ruokailu, tilat), kaiken kaikkiaan tosi hieno koulutus 'Hyvin ja selkeästi toteutettu aikataulukoulutus, oppi oikeita asioita" Allianssihankkeen elinkaaren mukaisesti Ihku on nyt siirtynyt kehitysvaiheesta toteutukseen. Nykyistä tarkemman ja ajantasaisemman kustannustiedon avulla voidaan kohdentaa rahoitusta tehokkaammin ja luoda paremmat edellytykset luotettavaan päätöksentekoon.
”Kehitysvaiheen tärkeimmät hedelmät olivat projektin organisoitumisen ja työtapojen hitsautumisen lisäksi suunnitelmien täsmennys ja suuntaviivat toteutukseen, jotka kiteytyvät hankesuunnitelmassa”, kertoo tilaajan projektipäällikkö Heli Sissonen Väylästä. Hankesuunnitelmassa kuvataan hankkeen laajuus-, aikataulu- ja laatutavoitteet sekä niihin liittyvät avaintulosalueet. "Hankkeen tavoitteena on rakentaa asiakaslähtöinen työkalu, tätä tukevat myös allianssin avaintulosalueet eli luotettavuus ja avoimuus, hyvä käytettävyys, tiivis yhteistyö, kustannustehokkuus ja aikataulu”, sanoo Sissonen. Tutustu hankesuunnitelmaan täällä. Uusi kustannuslaskentajärjestelmä tuottaa luotettavat kustannusarviot läpinäkyvästi infrahankkeiden suunnitteluvaiheisiin. Tarpeen mukaan järjestelmä tulee palvelemaan myös infrahankkeiden toteutus- ja ylläpitovaiheita. Tilaajat haluavat infra-alalle kustannuslaskentajärjestelmän, joka vastaa tulevaisuuden tarpeisiin ja haasteisiin. Toteutusvaihe keskittyy kustannusdatan hankintaan, kustannuslaskentalogiikan määrittelyyn sekä kustannuslaskentajärjestelmän määrittely- ja sovelluskehitystyöhön. Alan toimijat mukaan Kustannusdata muodostaa tulevan järjestelmän kivijalan. ”Kustannusdatan monipuolisuus takaa tiedon parhaan laadun, joten sitä tullaan keräämään laajasti eri lähteistä”, allianssin projektipäällikkö Marketta Wainio sanoo. ” Hintatietojen hankinnassa voidaan hyödyntää muun muassa urakka-asiakirjoja, hankkeiden toteumatietoja, materiaali- ja kalustotoimittajien hinnastoja, muita kustannuslaskentaohjelmia ja -tuotteita sekä asiantuntijahaastatteluita ja työntutkimusta.” Käynnissä olevan hankkeen tavoitteena on täsmällisemmät kustannusarviot infrahankkeissa. ”Toivotamme tervetulleeksi osallistujia suunnittelijoilta, urakoitsijoilta, materiaalitoimittajilta, energialaitoksista, oppilaitoksista ja muista kunnista. Koko alaa palvelevan järjestelmän rakentamista ohjaa asiakastarpeet, ja voimme onnistua tässä vain tiiviillä yhteistyöllä”, Sissonen sanoo. **** Mittaviiva kerää kustannustietoa Allianssitoteutuksessa Mittaviiva on yhdessä rinta rinnan allianssin osapuolten kanssa edistämässä hanketta, mutta ydinosaamisalueellamme on jo tammikuussa osittain käynnistynyt tuotanto-osa- ja panosrakenteiden koostaminen. Työssä ovat mukana allianssin kunnat. Toivomme myös, että saamme infra-alan yrityksiä innostumaan mukaan kehittämään myös heitä tarjouspyyntövaiheessa palvelevaa järjestelmää. Tuoteomistaja Väylävirasto on sitoutunut pitämään järjestelmän käyttökustannukset maltillisina, jotta kaikilla hankeosapuolilla on mahdollisuus läpinäkyvään kustannuslaskentaan. Ihku-hankkeen kustannustiimi järjestää kevään aikana rakennusosatyöpajoja, joissa etsitään infra-alan hyväksyntää tuotanto-osille ja panoksille. Kiinnostuneet voivat ottaa yhteyttä Ihku-hankkeen kustannustiimiin. Aki Peltola, allianssin projektiryhmä, Mittaviiva Oy aki.peltola@mittaviiva.fi, 09-2516 8808 Tarja Mäki, allianssin johtoryhmä, Mittaviiva Oy tarja.maki@mittaviiva.fi, 09-2516 8807 ![]() Infrahankkeiden kustannuslaskenta -hanke tuottaa avoimen laskentajärjestelmän infrarakentamishankkeille. Järjestämme kevään aikana työpajoja, joissa haetaan alan yhteistä näkemystä kustannusten määrittymisestä Infra 2015 -litteroille. 1. työpaja järjestetään ti 25.1.2019 klo 13 Väylävirastossa ja siellä käsitellään litteroita:
Jos tunnet Infrahankkeiden litteroiden sisällöt ja kustannusten määräytymisperusteet olet lämpimästi tervetullut jakamaan tietoasi uuden avoimen infra-alan laskentajärjestelmän kehittämiseen. Ilmoittautudu mukaan tästä linkistä. Tuorein lisäys Ratun kirjasarjaan on joulukuussa 2018 julkaistu Rakennushankkeen kustannushallinta. Kirjassa avataan kustannushallinnan kokonaisuutta sekä siihen liittyviä tekijöitä ja menetelmiä. Näkökulma on tilaajan ja toteuttajan.
Kirja täydentää Ratu-julkaisujen tuotannonsuunnittelun opetusmateriaaleja. Kirja sopii hyvin itseopiskeluun, koulutuksien lähtöaineistoksi sekä herättämään ajatuksia kustannusten hallinnasta läpi koko rakennushankkeen. Kirjan alkuosa keskittyy tarkastelemaan kustannushallinnan kokonaisuutta: miten rakennuskustannukset muodostuvat hankkeen eri vaiheissa, mitkä ovat toteutus- ja urakkamuotojen vaikutukset, miten kustannuksiin voidaan vaikuttaa, miten tietomallintamista hyödynnetään, mitkä ovat korjausrakentamisessa huomioitavat erityispiirteet sekä mitä erilaisia kustannuslaskentamenettelyitä käytetään. Kirjan loppuosassa käydään läpi rakennushankkeen kustannusten hallintaa suunnitteluvaiheessa, rakentamisen valmistelussa sekä tuotantovaiheessa. Kiitämme itsemme ja Ratu-ohjausryhmän puolesta kaikkia kirjan laadinnassa mukana olleita. Toivomme korjaus-, kehitys- sekä täydennysehdotuksia kirjan seuraavaa painosta varten, jotta se palvelisi mahdollisimman hyvin käyttäjien tarpeita. Kirjaa on saatavilla mm. Rakennustietokaupasta. Korjausrakentamisen Ratu-ohjekorttien pintatyökortit ovat päivityksen alla. Vuodenvaihteessa julkaistiin lattiapäällysteiden, laatoitusten ja kylpyhuoneen korjauksen päivitetyt ohjekortit. Kevään aikana julkaisuun ovat tulossa muun muassa levytys-, tasoitus- ja maalauskorjauksen päivitetyt ohjekortit.
Kortteja pääset tutkimaan RT tietoväylässä oheisista linkeistä:
Korjausrakentamisen pintatöiden työmenetelmissä ja työmenekeissä on tapahtunut vain vähäisiä muutoksia viimeisen kymmenen vuoden aikana. Työstettävien materiaalien valikoimat sen sijaan ovat monipuolistuneet ja tuotteiden ominaisuudet kehittyneet. Esimerkiksi kymmenen vuotta sitten parketti- ja lautalattiat käsiteltiin 5-6 kertaa, nykyisiä lakkoja ja hiomakoneita käytettäessä riittää 3-5 käsittelykertaa. Laatoituksissa sekä seinä- että lattialaattojen koot ovat suurentuneet ja laattojen kiinnityslaastien kuivumisajat lyhentyneet. Aikanaan laastien kuivumista odoteltiin 2-3 vuorokautta ennen laatoitusten saumausta. Tänä päivänä nopeimmat kiinnityslaastit kuivuvat neljässä tunnissa ja parhaimmillaan laatoitus ja saumaus onnistuvat saman työpäivän aikana. Ohjekorttien päivittämistä on ohjannut Ratu-ohjausryhmä. Toimiessamme laaja-alaisesti rakentamisen tuotannon kehiittämisessä meiltä kysytään usein mitä Mittaviiva tarkkaan ottaen tekee! Yleisiä vastauksia olemme pyrkineet antamaan mm. verkkosivuillamme. Mittaviivalaisilta kysyttäessä jokaisella meistä on omalla tavalla painottamamme vastaus :)
Haluamme nyt antaa puheenvuoron asiakkaillemme ja yhteistyökumppaneillemme julkaisemalla lyhyitä sitaatteja haastatteluista kevään aikana Twitter-tilillämme. Seuraa meitä ja kommentoi omat kokemuksesi! ![]() Ihku-hanke kuntien ja Liikenneviraston yhteishanke Mittaviiva on mukana osaajakeskittymässä, joka tuottaa vuosien 2019-2020 aikana uuden infrahankkeiden kustannuslaskentajärjestelmän erityisesti tilaajien ja suunnittelijoiden käyttöön. Hanke on työnimeltään Ihku eli Infrahankkeiden kustannuslaskentajärjestelmä ja -palvelu. Allianssihankkeen käynnistivät Liikennevirasto sekä Helsingin, Espoon, Vantaan, Tampereen, Turun ja Jyväskylän kaupungit. Tilaajat ja valittu ryhmittymä tuottavat yhteistyössä infra-alalle kustannuslaskentajärjestelmän, joka vastaa paremmin alan uusia tarpeita ja haasteita. Yksi uuden järjestelmän tavoitteista on luotettavat ja läpinäkyvät kustannusarviot. Mittaviivan kehittämässä RT Kustannuslaskenta -ohjelmassa kustannuksiin käytetyt tiedot ovat jäljitettävissä panostasolle, josta kerättyä oppia voidaan hyödyntää myös tämän järjestelmän kehitystyössä. Allianssissa monipuolista osaamista – Allianssimalli valikoitui toteutusmuodoksi, koska kyseessä on laaja-alainen ja eri osapuolten tarpeisiin vastaava pitkäkestoinen palveluhankinta. Lisäksi Liikennevirastolla on hyviä kokemuksia allianssin hyödyntämisestä tiestötietojärjestelmän kehittämistyössä, kertoo tilaajan projektipäällikkö Heli Sissonen Liikennevirastosta. Tilaajan kumppaniksi on valittu Ihku-ryhmittymä, jonka muodostavat Ramboll Finland Oy, Civilpoint Oy, Solita Oy ja Mittaviiva Oy. – Muodostamme yhdessä vahvan osaajakeskittymän. Ryhmässä on monipuolisesti infra-alan, kustannuslaskennan ja tietojärjestelmän kehittämisen asiantuntijoita. Tarkoitus on hyödyntää myös allianssin ulkopuolista osaamista parhaan tuloksen aikaansaamiseksi, sanoo allianssin projektipäällikkö Marketta Wainio Civilpointilta. Mittaviivan asiantuntijat ovat mukana myös allianssin projekti- ja johtoryhmässä. Lisätiedot: Tarja Mäki, allianssin johtoryhmä, Mittaviiva Oy tarja.maki@mittaviiva.fi, 09-2516 8807 Aki Peltola, allianssin projektiryhmä, Mittaviiva Oy aki.peltola@mittaviiva.fi, 09-2516 8808 Rakennusala on kiinnittänyt erityistä huomiota rakentamisen laatuun viime vuosina. Hyvä laatu ei synny yksilötyöllä. Jotta kokonaisuus on toimiva, ketjuun tarvitaan useita pelaajia, jotka ottavat vastuuta lopputuloksesta. Laadukkaaseen rakentamiseen tarvitaan kaikkia rakentamisen osapuolia. Paremman laadun puolesta -hankkeeseen osallistui 11 pilottihanketta. Nämä pilottihankkeet valitsivat jonkin uuden testattavan ja kehitettävän toimintamallin ja pilotoivat sitä omassa rakennushankkeessaan osana omaa kehitystoimintaansa. Hankkeen tulokset esitettiin huhtikuussa 2018 Kohti Parempaa -seminaarissa. Kuuntelemassa oli yli 120 henkilöä. Tilaisuudessa kuultiin myös professori Lauri Koskelan puheenvuoro ”Leanilla laatua”. Iltapäivällä Uusien menetelmien käyttöönotto rakennusalalla -hankkeen osalta kuultiin esimerkkejä uusien toimintata- pojen käyttöönoton haasteista ja onnistumisista ![]()
12.4.2018 Tiedote
Toiminnan kehittäminen rakennusalalla vaatii vahvaa johtamista. Muutoksen läpivieminen edellyttää muutostarpeen ymmärtämistä ja eri osapuolten sitouttamista muutosprosessiin. Muutos on pitkä prosessi, joka vaatii aikaa, resursseja, tukea, koulutusta ja ohjausta erityisesti siinä vaiheessa, kun uudenlaista toimintatapaa viedään käytännön hankkeisiin. Kaksi vuotta kestäneeseen Suunnittelun- ja tuotannonohjauksen uusien menetelmien käyttöönotto ja vakiinnuttaminen –hankkeeseen osallistui viisi rakennusalan yritystä sekä iso joukko näiden työntekijöitä ja yhteistyökumppaneita. Kukin mukana olevista yrityksistä valitsi menetelmän, jonka halusivat ottaa käyttöön omassa organisaatiossaan. Käyttöönotettavia menetelmiä olivat mm. Last Planner -menetelmä, solmutyöskentely ja reseptityöskentely. Näillä menetelmillä pyrittiin ratkaisemaan rakennushankkeiden tuottavuus- ja yhteistyöongelmia. - Miten saadaan suunnitteluryhmä toimimaan yhdessä? Jokainen tietää kyllä oman roolinsa. Mutta miten pelataan yhteen, se ei olekaan niin selkeää. Yritysedustaja Tutkimuksen teoreettinen viitekehys ja tutkimusmenetelmät perustuivat ekspansiivisen oppimisen teoriaan ja kehittävän työntutkimuksen menetelmään. Muutoshankkeiden eteneminen on kuvattu tutkimuksessa mikrosykleinä. Nämä osoittavat, kuinka muutosprosessi etenee, katkeilee ja välillä palaa alkuun jatkuakseen taas kohti tavoiteltua päämäärää. Tutkijat seurasivat muutoshankkeiden etenemistä ja tukivat niitä mm. kouluttamalla uusia menetelmiä. Osa yrityksistä ehti hankkeen aikana vakiinnuttaa valitsemansa menetelmän osaksi yrityksen toimintaa. Osalla vakiinnuttaminen jäi suunnitteluasteelle. Osa joutui palaamaan muutosprosessin alkuun pohtimaan sitä, miksi uudet menetelmät aiheuttavat vastarintaa työntekijöiden keskuudessa. Yhteistä kaikille hankkeille oli, että valitut menetelmät koettiin organisaatioissa erittäin hyödyllisiksi. Haasteita sen sijaan löytyi prosessista, jolla menetelmiä otettiin käyttöön. Haasteet liittyivät mm. muutoksen johtajuuteen, viestintään, kehitysresurssien vähäisyyteen sekä menetelmien vaatimaan tukeen. Hankkeen tuloksista on julkaistu raportti ”Tämä on ollut meille kyllä tosi tuskasta… Tarinoita rakennusalan muutoshankkeista”. Raportti kuvaa narratiivisesti kunkin mukana olleen organisaation haasteita ja onnistumisia. Näistä kokemuksista voi oppia ja niistä voi ammentaa apua uusien muutoshankkeiden suunnitteluun. Raportti on saatavissa osoitteessa link.mittaviiva.fi/kohtiparempaa. - Tämä auttaa meitä. Me ollaan oltu vähän tietämättömiä, ymmärtämättömiä ja osaamattomia. Se on pakko tunnustaa. Myös vähän liian innokkaita. Yritysedustaja Suunnittelun- ja tuotannonohjauksen uusien menetelmien käyttöönotto ja vakiinnuttaminen -projekti toteutettiin vuosina 2016-2018. Sen rahoittajina olivat Työsuojelurahasto ja mukana olleet yritykset. Tutkimustyöstä vastasi Mittaviiva Oy. Lisätietoja: Anssi Koskenvesa, Mittaviiva Oy Tarja Mäki, Mittaviiva Oy etunimi.sukunimi@mittaviiva.fi Loppuraportti Mäki, Kerosuo & Koskenvesa (2018). Tämä on ollut meille kyllä tosi tuskasta… Tarinoita rakennusalan muutoshankkeista. Työsuojelurahaston tutkimus- ja kehityshanke 115430. Loppuraportti. ISBN 978-952-94-0273-1 (sid.) Tervetuloa oppimaan muutoksen läpiviemisestä rakennushankkeissa: tavoitteena parempi yhteistyö, laatu ja tuottavuus. Aika torstaina 12.4.2018 klo 9:00-16:00 Paikka Pasilan virastotalon auditorio, Opastinsilta 12, 00520 Helsinki Tilaisuus on maksuton ja avoin kaikille. Välitä kutsu eteenpäin kiinnostuneille omassa organisaatiossasi. Ilmoittaudu 29.3.2018 mennessä: https://goo.gl/forms/UEbkRNpGhAsKWJUk1 Aamupäivällä Paremman laadun puolesta -hanke esittelee laadun ja tuottavuuden kannalta hyviä toimintamalleja pilotti- hankkeissa. Kuulemme myös Leanilla laatua -hankkeeseen liittyvän puheenvuoron. Iltapäivällä Uusien menetelmien käyttöönotto rakennusalalla -hanke esittelee keinoja Lean-menetelmien, reseptityöskentelyn ja solmutyöskentelyn vakiinnuttamiseksi rakennushankkeissa. Kuulette käytännön esimerkkejä menetelmien käyttöönoton haasteista ja onnistumisista. Kehityshankkeita toteuttamassa on ollut laaja joukko alan toimijoita ympäri Suomen. Hankkeita ovat rahoittaneet ATL, Rakli, RALA, Rakennusteollisuus RT ry, SKOL ja Työsuojelurahasto sekä mukana olleet yritykset. Tervetuloa kuuntelemaan ja keskustelemaan! ![]()
|
Click here to edit.Mittaviivan blogi ajankohtaisista asioista. Arkisto
February 2019
Kategoriat
All
|